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4月15日，工业和信息化部科技司发布公示，就《民用无人驾驶航空器探测反制设备唯一识别码》强制性国家标准制修订计划项目公开征求意见。根据公示，该项目旨在为探测和反制无人机的设备建立统一的身份识别规范，征求意见时间为2026年4月16日至4月22日。 为什么需要“唯一识别码”？ 近年来，随着无人机数量激增，各地机场、重点区域部署的探测反制设备也越来越多。然而，不同厂家生产的反制设备之间缺乏统一的技术标准和身份识别规范，导致设备识别难、管理难、溯源难。 此次工信部拟立法的“唯一识别码”强制性国家标准，正是要为每台无人机探测反制设备赋予一个类似“电子身份证”的唯一标识，实现从生产、部署到使用的全流程可追溯、可管控。早在今年2月，五部门联合发文就曾提出推动“一机一码一号”能力建设，即每架合规无人机对应唯一设备识别码和唯一专用号段号码。本次标准制定，则将这一思路延伸到了探测反制设备领域，标志着我国低空安全监管正在从“管飞机”向“管设备”双向延伸。 征求意见时间与反馈渠道 公示时间：2026年4月16日至2026年4月22日，共7天。 公众可通过以下方式反馈意见：
公示期间，社会各界均可就拟立项标准项目提出不同意见。 这项强制性国标的制定，是低空经济规范化监管的重要一步。对普通飞友而言，这项标准并不直接作用于个人手中的无人机，而是针对“管无人机”的那些设备——反制枪、探测雷达、干扰器等。当这些设备也有了统一的“身份证”，意味着低空安全管理的体系化正在加速形成。 值得注意的是，与无人机“一机一码一号”体系形成呼应，本次探测反制设备身份标识的标准化，将构建起从飞行器到反制设备的全链条身份认证闭环，为低空空域的安全监管提供制度保障。飞友之家将持续关注这项国标的后续进展，为飞友带来第一手解读。 |
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