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飞友之家了解到，在刚刚闭幕的2026年**上，低空经济再度成为焦点。继2024年首次被写入政府工作报告、2025年明确为“新兴产业”之后，今年低空经济的定位被正式升级为“新兴支柱产业”。连续三年的政策加码，释放出国家坚定发展低空经济的强烈信号。
定位之变：从“试点”到“支柱” 这一新定位并非简单的表述变化，而是标志着行业发展的阶段性跨越。业内专家指出，“新兴支柱产业”意味着低空经济已从早期的技术验证和区域试点，正式迈入规模化、商业化运营的深水区。未来的政策重心将更多地向构建完整产业生态、打通商业闭环倾斜，推动低空经济从“会飞”走向“好用”，真正成为拉动经济增长的新引擎。 政策护航：万亿市场加速起飞 定位的升级为政策落地按下了加速键。据了解，国家相关部门正加快推动空域管理、航线审批、安全监管等配套法规的完善，旨在为低空经济营造一个更加开放、有序的发展环境。与此同时，北京、上海、广东、安徽等超过20个省份已将低空经济写入2026年地方政府工作报告，并密集出台专项支持政策，一场围绕低空赛道的区域竞速正在上演。 根据中国民航局的最新数据，截至2025年底，我国无人机运营企业已近2万家，注册无人机超过529万架。有行业机构预测，在政策与市场的双重驱动下，到“十五五”期末，我国低空经济市场规模有望突破万亿元大关，一个全新的万亿级蓝海市场正加速形成。 产业共振：场景落地全面开花 政策东风吹拂下，产业链各环节也迎来实质性进展。从城市端的无人机物流配送、外卖配送，到工业端的电力巡检、农林植保，再到面向未来的电动垂直起降飞行器（eVTOL）载人试飞，低空经济的应用场景正在以前所未有的速度拓展。业界普遍认为，随着政策定位的明确和基础设施的完善，2026年将成为低空经济从“起飞”到“高飞”的关键一年。 |
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