无人机操控员缺口百万，年轻“飞手”培训热潮兴起。随着低空经济快速发展，无人机操控员成为国家认证新职业，受到大量年轻人青睐。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万 ...
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无人机操控员缺口百万，年轻“飞手”培训热潮兴起。 随着低空经济快速发展，无人机操控员成为国家认证新职业，受到大量年轻人青睐。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。当前我国无人机操控员就业人才缺口高达100万人。
多地人力资源机构和企业已开展针对性培训，其中30岁左右的年轻人是考取无人机执照的主要群体。武汉人力资源产业园楚跃创联低空科技有限公司董事长黄跃光表示，该职业对反应灵敏度、突发情况应对能力和视觉定位要求较高，年轻人具备天然优势。持证飞手在积累工作经验后，月薪酬可达8000至14000元。 自2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，明确小型及以上无人机需持证飞行，进一步推动了职业化发展。目前全国已颁发超20万本无人机执照，但多数持证者仅掌握基础操作，缺乏电力巡检、应急救灾等复杂场景的实战经验。 行业应用场景日益成熟，涵盖农业植保、电力巡检、航拍测绘、物流运输、光伏巡查、城市更新等多个领域，但高技能飞手供给不足。黄跃光指出，当前培训市场以入门级为主，能够胜任高难度任务的飞手稀缺。培训机构需从单纯考证转向赋能就业，帮助学员积累飞行时长，并与企业对接实现精准岗位匹配。 业内认为，未来低空经济人才培训应走“技术+应用”双轨模式，强化特定行业的实战能力培养。地方政策也在积极支持人才培养，武汉市对企业开展无人机驾驶员、测绘操控员等岗位技能培训提供补贴. |
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